BMW i5 eDrive40Echte actieradius volgens wltpberekenen.nl
Bij gemengd rijden in lente en herfst. Dat is 85% van de WLTP-opgave van 582 km.
Wat haal je in de praktijk?
De BMW i5 eDrive40 heeft volgens de fabrikant een WLTP-actieradius van 582 km. Met een nieuwe auto en een normale rijstijl kom je bij gemengd rijden in de zomer op ongeveer 531 km en in de winter op ongeveer 444 km. Rijd je in de winter vooral snelweg met 130 km/u, dan blijft daar zo'n 353 km van over.
Actieradius per seizoen en snelheid
| Seizoen | Stad | Gemengd | Snelweg 100 | Snelweg 130 |
|---|---|---|---|---|
| Zomer (22 °C) | 552 km | 531 km | 504 km | 422 km |
| Lente / herfst (12 °C) | 513 km | 493 km | 469 km | 392 km |
| Winter (3 °C) | 461 km | 444 km | 422 km | 353 km |
| Vorst (-5 °C) | 408 km | 393 km | 373 km | 312 km |
Nieuwe auto, normale rijstijl, met warmtepomp, van 100% naar 0%. Op een lange rit gebruik je meestal 70% van de accu (van 80% naar 10%).
Accuslijtage over de jaren
| Leeftijd | Kilometerstand | Accugezondheid | Actieradius |
|---|---|---|---|
| Na 2 jaar | 30.000 km | 96% | 475 km |
| Na 4 jaar | 60.000 km | 94% | 466 km |
| Na 6 jaar | 90.000 km | 92% | 459 km |
| Na 8 jaar | 120.000 km | 91% | 453 km |
| Na 10 jaar | 150.000 km | 90% | 448 km |
Schatting bij 15.000 km per jaar, gemengd rijden in lente en herfst. Tweedehands kopen? Lees ook de occasion-check.
Laadkosten
| Waar je laadt | Per 100 km | Volle accu |
|---|---|---|
| Thuis laden (€ 0,28/kWh) | € 5,01 | € 24,72 |
| Publieke laadpaal (€ 0,45/kWh) | € 8,05 | € 39,73 |
| Snellader (€ 0,65/kWh) | € 11,10 | € 54,78 |
Bij een verbruik van 16,3 kWh per 100 km, inclusief laadverlies. Voorbeeldprijzen; in de rekentool vul je je eigen tarief in.