Renault 5 E-Tech 52 kWh vs Peugeot e-208 51 kWh (2023+)
Welke komt in de praktijk verder? Echte actieradius bij gemengd rijden in lente en herfst, met een nieuwe auto.
Renault 5 E-Tech 52 kWh
341km
- Winter, gemengd
- 306 km
- Winter, snelweg 130
- 236 km
- Thuis laden per 100 km
- € 4,66
Peugeot e-208 51 kWh (2023+)
334km
- Winter, gemengd
- 300 km
- Winter, snelweg 130
- 231 km
- Thuis laden per 100 km
- € 4,40
In de winter komen ze bij gemengd rijden vrijwel even ver: ongeveer 306 en 300 km.
Vergelijk met jouw bouwjaar en kilometerstand
Alle cijfers naast elkaar
| 5 E-Tech 52 kWh | e-208 51 kWh (2023+) | |
|---|---|---|
| WLTP-opgave | 410 km | 410 km |
| Netto accu | 52,0 kWh | 48,1 kWh |
| Zomer, gemengd | 366 km | 359 km |
| Winter, gemengd | 306 km | 300 km |
| Winter, snelweg 130 | 236 km | 231 km |
| Verbruik | 15,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km |
| Thuis laden per 100 km | € 4,66 | € 4,40 |
| Accu na 8 jaar en 120.000 km | 90% | 90% |
| Rit van 500 km, winter, 130 km/u | 2× laden | 2× laden |
Groen is de betere waarde. Schattingen voor een nieuwe auto met warmtepomp en een normale rijstijl. Bij de rit vertrek je met een volle accu en laad je onderweg van 10% naar 80%.